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在VR新闻的时代,媒体会活得好一点么?

2018-07-17 17:45 来源:中国企业新闻网

  在VR新闻的时代,媒体会活得好一点么?

  新骐达配备了LDW车道偏离预警系统,当车速超过70km/h时,此时系统运作,通过后视摄像头实时监测两旁车道线,如果发生车体偏离车道,触碰到同向车道中心线,该系统通过3D平视显示屏警示并发出蜂鸣声,对驾驶员进行车道预警提醒,直到车体驶回既定的车道。同时相比老款车型,新车采用了更大尺寸的中控多媒体屏幕,两侧按键均为触控式,物理按键的取消令科技感更强。

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  在VR新闻的时代,媒体会活得好一点么?

 
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在VR新闻的时代,媒体会活得好一点么?

2018-07-17 11:11:00  来源:中国台湾网
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从配置表不难看出,陆风逍遥的基础配置非常有限,如果买低配的几款车型,基本上什么都得不到,所以个人真心不推荐大家买低配车型。

  蔡英文近日受访提出两岸“新情势、新问卷、新模式”的所谓“三新”。台湾《旺报》5日发表台湾文化大学副教授刘性仁的评论指出,从蔡英文就职周年前接连受访的内容来看,她对“九二共识”及两岸同属“一中”的回避立场仍然不变,一路走来空泛成为蔡英文的特色,台湾民众还能一再盼望、一直等待下去吗?

  评论摘编如下:

  蔡英文近日受访提出两岸“新情势、新问卷、新模式”的所谓“三新”。从她就职周年前接连受访的内容来看,她对“九二共识”及两岸同属“一中”的回避立场仍然不变,而且自认已表达善意,期盼大陆方面能够包容及开创,从解构“九二共识”到建构“新的认知”,显然又陷入一厢情愿的主观情境中。

  蔡认为大陆当局对台缺乏弹性,应当是指大陆对于“九二共识”的坚持,这等于要大陆放弃“九二共识”及两岸同属“一中”,这种建构式的期待是不可能发生的。

  而她提出的“三新”及呼吁两岸应创造新的“结构性合作关系”,除了玩弄文字游戏,根本展现出蔡英文毫不妥协及否认“九二共识”的一贯方针。蔡英文的底线看来不可能变,但企图透过各种说法展现出她弹性的一面,并试图将两岸僵局归责于大陆。

  蔡强调“情势已经改变了,大陆应该本于新的情势需求,重新思考两岸关系。”问题是她也没有因情势改变而重新调整两岸关系。

  有台湾学者就认为蔡英文的“三新”不知道“新”在哪,“蔡真认为这样的空话能打开两岸僵局?”两岸问题是民进党的“三心二意”所致:“联美制中”的心、“联日制中”的心、台湾“独立”的心;对大陆的敌意,以及“有事没事来段空话、应付一下的虚情假意”。

  更何况台湾民众也未必会买她所“三新论”的帐,因为蔡从“和而不同,和而求同”,到台湾“共识”,到维持现状,到“三新论”,一路走来空泛是她的特色,但不接受“九二共识”的底线,却是相当清楚,民众还能一再盼望、一直等待下去吗?

  蔡若无法提出釜底抽薪的方法,去面对“九二共识”,还是一再抛出假议题、假名词,那么时间只会对蔡英文更加不利,玩弄文字游戏的招数用久了,恐将失去外界对她的信任。

  从官僚体制与旧思维来批判大陆,蔡的目的显然就不是想要开展两岸关系新页,而是企图使用一些空洞的语言文字来回避实质的问题,并且推卸自己执政下两岸关系处理不好的责任。

  两岸之间的真正关键不在于思维的新旧,也不在于“结构性合作关系”,而在于台当局陷入自说自话的想象而已,当蔡当局所采取政策作为与口头表达不一致时,又如何取得大陆的信任,又如何能够建立新的两岸关系呢?(作者为台湾文化大学副教授)

[责任编辑:王鑫]

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